“SYM Siberia” – Το νέο ταξίδι του Κ. Μητσάκη με SYM NH-T 300!

[KOSTIS-GS]

Ο Έλληνας αναβάτης θα επιδιώξει να φτάσει κυριολεκτικά στην άλλη άκρη του κόσμου​

Newsroom


Newsroom
Με μια μοτοσυκλέτα SYM ΝΗ-Τ 300 (ευγενική χορηγία της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.), ο γνωστός ταξιδιωτικός αρθρογράφος – φωτογράφος Κωνσταντίνος Μητσάκης ξεκινά το διηπειρωτικό ταξίδι “SYM SIBERIA“.Ακολουθώντας την τροχιά του Υπερσιβηρικού δρόμου και με τελικό προορισμό την πόλη–λιμάνι Magadan της Βορειοανατολικής Σιβηρίας, ο Έλληνας αναβάτης θα επιδιώξει να φτάσει κυριολεκτικά στην άλλη άκρη του κόσμου.
Τουρκία, Γεωργία και Ρωσία/Σιβηρία είναι οι χώρες που θα φιλοξενήσουν την διαδρομή των 14.500 χλμ. ως την παραθαλάσσια Magadan. Αντιπαλεύοντας τις γεωμορφολογικές ιδιαιτερότητες της αραιοκατοικημένης Σιβηρίας, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα επιχειρήσει να ανταποκριθεί επάξια στις αντίξοες απαιτήσεις του “SYM SIBERIA” και να οδηγήσει την SYM ΝΗ-Τ 300 στις ακτές του Ειρηνικού μετά από 35 ημέρες ταξιδιού. Από εκεί, και αφού αναπληρώσει τις δυνάμεις του ο αναβάτης για λίγο στο τρένο μέχρι πίσω στη Μόσχα με τη μοτοσυκλέτα φορτωμένη, θα συνεχίσει να προσθέτει χιλιόμετρα στο κοντέρ της ταξιδεύοντας από τη ρωσική πρωτεύουσα μέχρι την Αθήνα για την επιστροφή της, γράφοντας συνολικά σχεδόν 18.000 χιλιόμετρα!

Το “SYM SIBERIA” είναι άλλο ένα “μοναχικό” ταξίδι του Μητσάκη, το οποίο έρχεται να προστεθεί κι αυτό μαζί με τα υπόλοιπα ταξίδια του με μοντέλα της SYM στα διαχρονικά και άκρως επιτυχημένα SYM ROADTRIPS, που διοργανώνει κάθε χρόνο η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. και μπορείτε να τα δείτε αναλυτικά εδώ: roadtrip.sym.gr.
Μπορείτε επίσης να “ταξιδέψτε” μαζί με τον Κωνσταντίνο Μητσάκη σε κάθε ξεχωριστό προορισμό και πάνω σε διαφορετικά μοντέλα της SYM, στους παρακάτω συνδέσμους:

• Ανατολικές Άλπεις – Ιταλία, με SYM VF 125
• “SYM Nordkapp”, με SYM HD 300
• “SYM Middle East”, με SYM JOYRIDE 300 (μαζί με το εντυπωσιακό video του ταξιδιού).

 

[KOSTIS-GS]

 

[KOSTIS-GS]

Ταξίδι “SYM SIBERIA”​

Μητσάκης και NH-T 300 διασχίζουν τα Ουράλια!​

Newsroom
Ηκαταγραφή των δεκάδων χιλιομέτρων μέχρι την άκρη της Σιβηρίας έχει ξεκινήσει εδώ και σχεδόν δύο εβδομάδες, με τον Κωνσταντίνο Μητσάκη πάνω στη σέλα του SYM NH–T 300 να πατούν ήδη πάνω στα ίχνη του Υπερσιβηρικού.
Το πέρασμα από την Ελλάδα προς την Ανατολή έγινε μέσω Τουρκίας και πιο συγκεκριμένα στο Τσεσμέ, μια συνοριακή πύλη που ο Μητσάκης έχει περάσει τόσες πολλές φορές, που πλέον τον γνωρίζουν με το μικρό του όνομα… Μετά από 1.600 χιλιόμετρα, το NH–T 300 άφησε πίσω του την Τουρκία πατώντας τις ρόδες του στη Γεωργία. Ακολουθώντας πιστά το χιλιομετρικό πλάνο που είχε καταστρώσει ο Μητσάκης, το μονοκύλινδρο της SYM οδηγούνταν για συνεχόμενα δωδεκάωρα στο δρόμο, με στάσεις μόνο για βενζίνη, φορτώνοντας αδιαμαρτύρητα χιλιόμετρα στο κοντέρ του, κι αυτή ήταν μόνο η αρχή!

Στη Γεωργία, τη χώρα του Καυκάσου, που αποτελεί το σταυροδρόμι μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, η NH–T 300 πρόσθεσε άλλα 580 χιλιόμετρα, περνώντας από ιστορικές τοποθεσίες, όπως το Batumi (την αρχαία Κολχίδα της Μήδειας και των Αργοναυτών) και την ιστορική Mtskheta, μια από τις αρχαιότερες πόλεις της καυκάσιας χώρας. Από εκεί, ο περίφημος Στρατιωτικός Δρόμος (Military Road) ανέλαβε να οδηγήσει την NH–T 300 στα σύνορα της Ρωσίας. Πρόκειται για μια υπέροχη ανάβαση στην ορεινή κορμοστασιά του Καυκάσου που κορυφώθηκε στο πέρασμα Kazbegi (2.395 m) χαρίζοντας μοναδικές φυσιολατρικές εμπειρίες.
Το πέρασμα των συνόρων της Ρωσίας ήταν μια πραγματικά δύσκολη εμπειρία, καθώς χρειάστηκαν περίπου τέσσερις ώρες για να πραγματοποιηθεί η συνοριακή υπέρβαση και να κυλήσει τους τροχούς της στους ρωσικούς δρόμους η λευκή SYM NHT-300. Ξεπερνώντας τις δαιδαλώδεις γραφειοκρατικές διαδικασίες, αναβάτης και μοτοσυκλέτα διένυσαν 1.400 χιλιόμετρα στη διαδρομή Grozny-Astrakhan-Volgograd-Saratov, με συντροφιά το ανιαρό τοπίο των απέραντων ρωσικών πεδιάδων, αλλά και τους επιθετικούς Ρώσους οδηγούς που φρόντισαν να κρατήσουν σε επαγρύπνηση τον Μητσάκη. Η εντυπωσιακά χαμηλή τιμή της βενζίνης (0,60€/L), σε συνδυασμό με την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση της NH–T 300, ήταν επίσης ένα ιδανικό αντιστάθμισμα στις δυσκολίες της συγκεκριμένης διαδρομής.

 

[KOSTIS-GS]

Newsroom
Ηκαταγραφή των δεκάδων χιλιομέτρων μέχρι την άκρη της Σιβηρίας έχει ξεκινήσει εδώ και σχεδόν δύο εβδομάδες, με τον Κωνσταντίνο Μητσάκη πάνω στη σέλα του SYM NH–T 300 να πατούν ήδη πάνω στα ίχνη του Υπερσιβηρικού.
Το πέρασμα από την Ελλάδα προς την Ανατολή έγινε μέσω Τουρκίας και πιο συγκεκριμένα στο Τσεσμέ, μια συνοριακή πύλη που ο Μητσάκης έχει περάσει τόσες πολλές φορές, που πλέον τον γνωρίζουν με το μικρό του όνομα… Μετά από 1.600 χιλιόμετρα, το NH–T 300 άφησε πίσω του την Τουρκία πατώντας τις ρόδες του στη Γεωργία. Ακολουθώντας πιστά το χιλιομετρικό πλάνο που είχε καταστρώσει ο Μητσάκης, το μονοκύλινδρο της SYM οδηγούνταν για συνεχόμενα δωδεκάωρα στο δρόμο, με στάσεις μόνο για βενζίνη, φορτώνοντας αδιαμαρτύρητα χιλιόμετρα στο κοντέρ του, κι αυτή ήταν μόνο η αρχή!

Στη Γεωργία, τη χώρα του Καυκάσου, που αποτελεί το σταυροδρόμι μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, η NH–T 300 πρόσθεσε άλλα 580 χιλιόμετρα, περνώντας από ιστορικές τοποθεσίες, όπως το Batumi (την αρχαία Κολχίδα της Μήδειας και των Αργοναυτών) και την ιστορική Mtskheta, μια από τις αρχαιότερες πόλεις της καυκάσιας χώρας. Από εκεί, ο περίφημος Στρατιωτικός Δρόμος (Military Road) ανέλαβε να οδηγήσει την NH–T 300 στα σύνορα της Ρωσίας. Πρόκειται για μια υπέροχη ανάβαση στην ορεινή κορμοστασιά του Καυκάσου που κορυφώθηκε στο πέρασμα Kazbegi (2.395 m) χαρίζοντας μοναδικές φυσιολατρικές εμπειρίες.
Το πέρασμα των συνόρων της Ρωσίας ήταν μια πραγματικά δύσκολη εμπειρία, καθώς χρειάστηκαν περίπου τέσσερις ώρες για να πραγματοποιηθεί η συνοριακή υπέρβαση και να κυλήσει τους τροχούς της στους ρωσικούς δρόμους η λευκή SYM NHT-300. Ξεπερνώντας τις δαιδαλώδεις γραφειοκρατικές διαδικασίες, αναβάτης και μοτοσυκλέτα διένυσαν 1.400 χιλιόμετρα στη διαδρομή Grozny-Astrakhan-Volgograd-Saratov, με συντροφιά το ανιαρό τοπίο των απέραντων ρωσικών πεδιάδων, αλλά και τους επιθετικούς Ρώσους οδηγούς που φρόντισαν να κρατήσουν σε επαγρύπνηση τον Μητσάκη. Η εντυπωσιακά χαμηλή τιμή της βενζίνης (0,60€/L), σε συνδυασμό με την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση της NH–T 300, ήταν επίσης ένα ιδανικό αντιστάθμισμα στις δυσκολίες της συγκεκριμένης διαδρομής.

 

[pduke]

η αλλιώς ..... ως την Καμτσάτκα χωρίς ζελατίνα!
Εγώ δεν βγάζω τη βουντερλίχ(!) των 2 1/2 μέτρων ούτε για το σούπερτ μάρκετ

 

[KOSTIS-GS]

Ταξίδι “SYM SIBERIA”​

SYM NH-T 300 και Μητσάκης στην άκρη του κόσμου​

Newsroom
ΟΚωνσταντίνος Μητσάκης και η SYM NH–T 300, έχοντας αφήσει πίσω τους την οροσειρά των Ουραλίων είχαν μπροστά τους την τελευταία μεγάλη πρόκληση μέχρι τον τελικό προορισμό του ταξιδιού “SYM SIBERIA“: Τις επίπεδες εκτάσεις της Σιβηρίας!
Πρώτη στάση του η πόλη Omsk, που σε αλλοτινές εποχές αποτελούσε ένα κατ’ εξοχήν τόπο εξορίας για χιλιάδες αντικαθεστωτικούς, συμπεριλαμβανομένου και του Ρώσου συγγραφέα Ντοστογιέφσκι. Εκεί έγινε και η πρώτη αλλαγή λαδιών στην SYM NH-T300 (μετά από 6.000 χλμ.).
Επόμενος σταθμός το Irkutsk, ο τελικός προορισμός του μυθιστορηματικού ήρωα Μιχαήλ Στρογγόφ, όπου το ψιλόβροχο και το τσουχτερό κρύο υποδέχτηκαν το Μητσάκη με το μονοκύλινδρο της SYM. Στη συγκεκριμένη διαδρομή μάλιστα, το ταξιδιωτικό δίδυμο βίωσε ένα ιδιαίτερα δυνατό και συγκινητικό γεγονός, καθώς βρέθηκε μπροστά σε ένα μικρό σιντριβάνι αφιερωμένο στους Έλληνες και την Ελλάδα, εκεί στη μέση του πουθενά στο αχανές περιβάλλον της Σιβηρίας! Φτάνοντας στο Irkutsk, το κοντέρ της SYM NH–T 300 έδειχνε 8.400 χιλιόμετρα, τα οποία διανύθηκαν ομαλά και χωρίς το παραμικρό πρόβλημα

 

[KOSTIS-GS]

λίμνη Βαϊκάλη δε θα μπορούσε να λείψει από το “ημερολόγιο καταστρώματος” της ΝΗ-Τ 300, τη βαθύτερη και αρχαιότερη λίμνη του κόσμου (ηλικίας 25.000.000 ετών). Οι αρκτικές φώκιες Nerpa και το νησί Olkhon (τοπικοί θρύλοι υποστηρίζουν πως εδώ βρίσκεται ο τάφος του Τζέκινγκς Χαν) είναι μερικά από τα ιδιαίτερα αξιοθέατα της λίμνης…

Οι επόμενες τέσσερις ημέρες της διαδρομής ήταν ιδιαίτερα δύσκολες, με συνεχείς αλλαγές του καιρού, με μεγάλους όγκους βροχής που προκάλεσαν πλημμύρες και εκκενώσεις ολόκληρων πόλεων, αλλά η λευκή ΝΗ-Τ 300 βγήκε αλώβητη μέχρι τα σύνορα της Ανατολικής Σιβηρίας. Από εκείνο το σημείο ξεκίνησε και το τελευταίο κεφάλαιο του “SYM SIBERIA“ μέχρι τον προορισμό στην πόλη του Vladivostok.

Η πόλη του Khabarovsk (που εκτελεί χρέη συνοριακής γραμμής με την Κίνα) αποδείχτηκε η ευχάριστη έκπληξη της Ανατολικής Σιβηρίας, χάρη στο καταπράσινο αστικό κέντρο με εμβληματικά κτίσματα του 19ου αιώνα. Εκεί έγινε και η δεύτερη αλλαγή λαδιών στην ΝΗ-Τ 300 πριν ξεκινήσει για τα τελευταία 776 χιλιόμετρα μέχρι τις ακτές του Ειρηνικού Ωκεανού

Μετά από 32 ημέρες και περίπου 14.000 χιλιόμετρα, ο Μητσάκης και η ΝΗ-Τ 300 σταμάτησαν στην εμβληματική πόλη-λιμάνι της Σιβηρίας, με συναισθήματα -που όπως αναφέρει και ο ίδιος- δύσκολα περιγράφονται με λόγια.

Πλέον, η λευκή μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα της SYM ταξιδεύει φορτωμένη στο τρένο για Μόσχα, από όπου θα προσθέσει άλλα περίπου 3.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ της και μοναδικές εμπειρίες στον αναβάτη της!